מסעדה בקניון שמועד הפתיחה שלה נדחה בשלושה שבועות לא מאבדת רק שלושה שבועות. היא משלמת דמי שכירות על שטח סגור, מפספסת את חגי הקיץ, ומאבדת את הצוות שגויס מראש. ראינו את זה קורה. ראינו גם איך מונעים את זה.
ניהול פרויקטים בבנייה הוא בדיוק הדבר שעומד בין לוח זמנים על הנייר לבין מפתח שמסתובב בדלת במועד. במאמר הזה נפרק את התחום לרכיביו, נסביר מה באמת מזיז את התאריך, ונראה איפה פרויקטים מסחריים נכשלים שוב ושוב.
זמן קריאה: 7 דקות
נקודות מפתח
- ניהול פרויקטים בבנייה מסחרית מרכז תחת אחריות אחת את כל שלשרת התכנון, התמחור, הביצוע והמסירה
- השקעה בתכנון מוקדם ובפיקוח צמוד מונעת חריגות תקציב ועיכובים שעולים הרבה יותר משכר הניהול
- ההבדל בין מנהל פרויקט למפקח בנייה הוא מהותי – הם משלימים זה את זה ולא מחליפים
- שלוש הטעויות היקרות ביותר – ביצוע מוקדם בלי תוכניות, חוזה לא מקצועי ופיקוח לא נוכח – ניתנות למניעה מראש
תוכן עניינים
- מהו ניהול פרויקטים בבנייה ומה זה כולל בפועל
- למה זה קריטי דווקא בפרויקטים מסחריים ותעשייתיים
- איך נראה התהליך מהייזום ועד מסירה
- מנהל פרויקט מול מפקח בנייה – מה ההבדל
- מנהל פרויקט כנאמן של המזמין
- ניהול ביצוע מול ניהול פרויקט – הבחנה טקטית
- איך בונים תקציב ריאלי ומונעים חריגות
- איך בונים לוח זמנים ומה עושים כשיש עיכוב
- אילו מסמכים ותוצרים חייבים
- איך מתבצע פיקוח בנייה איכותי בשטח
- איך מנהלים מכרז קבלנים ומצמצמים סיכונים
- האם חייבים מנהל פרויקט בשיפוץ קטן
- כמה עולה מנהל פרויקט ואיך מתמחרים שירות
- איך לבחור מנהל פרויקט שמתאים לכם
מהו ניהול פרויקטים בבנייה ומה זה כולל בפועל
ניהול פרויקטים בבנייה הוא הגוף שלוקח אחריות על כל מה שקורה בין הרעיון של היזם לבין המסירה בפועל. בעולם המסחרי, שבו אנחנו עובדים מאז 1996, המשמעות היא לפרק פרויקט מורכב למשימות מדידות עם תאריכים, אחראים ותקציב צמוד לכל אחת מהן.
אנחנו רואים את עצמנו כמטריית הגנה של בעל הנכס מול שרשרת ספקים שלמה. כשפונים לגוף מנוסה כמו חברת א.א.י הנדסה, מקבלים מעטפת אחת שמרכזת תיאום תכנון, הכנת מכרזים, הובלת התקציב, ניהול ביצוע באתר ופתרון בעיות בזמן אמת. עבודה לפי שיטות תקניות, כמו אלה המעוגנות במפרט הבנייה הכללי הממשלתי, היא מה שמונע מעיכוב נקודתי להפוך לאפקט דומינו על כל לוח הזמנים והתקציב.
למה זה קריטי דווקא בפרויקטים מסחריים ותעשייתיים
דירה שנמסרת באיחור מאכזבת. חנות שנמסרת באיחור מפסידה כסף כל יום. זה ההבדל המהותי.
בפרויקט עסקי, זמן ההגעה לשוק הוא משתנה כלכלי. כל חודש דחייה במסירה פירושו אובדן הכנסות ישיר לצד תשלום שכירות על נכס שעוד לא מייצר. נוסף לזה, המורכבות ההנדסית קופצת מדרגה: חשמל מתח גבוה, מיזוג אוויר תעשייתי, ספרינקלרים, מערכות גילוי וכיבוי אש, ומנדפים מורכבים במטבחי מסעדות. כל מערכת כזו דורשת תיאום, אישור ובדיקה.
ריבוי הממשקים הוא האתגר השקט. מנהל פרויקט בנייה עובד במקביל מול מכבי אש, משרד הבריאות ואיכות הסביבה, וכל אישור שמתעכב עלול להשבית עבודות בשטח. התנאים האלה מאפיינים פרויקטים מורכבים של בניית חנויות, שבהם לוחות הזמנים קשיחים במיוחד ומועד הפתיחה נקבע מול הנהלת הקניון חודשים מראש.
איך נראה התהליך מהייזום ועד מסירה
פרויקט בנייה הוא לא רצף אקראי של עבודות. יש לו ארבעה שלבי יסוד, וכל דילוג על שלב מוקדם משלם את המחיר מאוחר יותר, בקנסות ובעיכובים.
השלב הראשון הוא ייזום ותכנון מוקדם, שבו מגדירים מה בונים ולמה. השני הוא תמחור והתקשרויות, שבו הופכים תוכניות למחיר ולחוזים. השלישי הוא הביצוע בשטח. הרביעי הוא המסירה ותקופת הבדק. הנתון הקשה לעיכול עבור יזמים רבים: ההשקעה בשלב התכנון היא הזולה ביותר וההשפעה שלה על העלות הסופית היא הגדולה ביותר. תוכנית שלמה לפני שמתחילים לחפור שווה הרבה יותר מתיקון בשטח אחרי שיצקו.
שלב התכנון וההיתרים – מה מנהלים כאן
כאן אנחנו מתאמים בין כל היועצים: אדריכל, קונסטרוקטור, יועץ בטיחות, יועץ אינסטלציה ומעצב פנים. התפקיד האמיתי הוא לאתר את ההתנגשויות על הנייר. כשתוכנית המיזוג חוצה קורת בטון לפי הקונסטרוקטור, עדיף לגלות את זה בישיבת תיאום ולא כשהמתקין כבר באתר. במקביל אנחנו מנהלים את הקשר מול הרשויות המקומיות ובקרה הדוקה על הרישוי.
שלב הביצוע – מה נמדד ומה מבוקר
ניהול ביצוע באתר הוא שגרה יומיומית ושבועית של ישיבות תיאום, מעקב אחר הספק הקבלנים ובקרת בטיחות. אנחנו עוקבים אחר שלוש הרגליים של כל פרויקט בו זמנית: עמידה בלוח הזמנים לפי גאנט, שמירה קפדנית על מסגרת התקציב, ורמת איכות ללא פשרות. כשאחת מהן מתחילה לזוז, השתיים האחרות מושפעות מיד. העבודה היא לזהות את הסטייה מוקדם.
מנהל פרויקט מול מפקח בנייה – מה ההבדל
השאלה הזו חוזרת אצל כמעט כל יזם חדש. הבלבול מובן, אבל ההבדל מהותי.
מפקח הבנייה מסתכל על הפרויקט דרך עדשה הנדסית טהורה. הוא בודק שמה שנבנה בשטח תואם את התוכניות, מאשר שלבי יציקה וגמרים, בודק את איכות חומרי הגלם ומוודא עבודה לפי התקנים הרשמיים. זווית הראייה שלו ממוקדת בביצוע הפיזי.
מנהל פרויקט בנייה מסתכל רחב יותר. הוא מנהל את הכסף, מאשר תשלום לקבלנים על בסיס דוחות הפיקוח, מטפל בסוגיות חוזיות ומשפטיות, מציף סיכונים מראש ומתאם בין כל בעלי העניין. פיקוח בנייה הוא רגל אחת בתוך מערך ניהולי שלם. בפרויקט מסחרי מורכב אנחנו ממליצים על שתי הפונקציות במקביל, כי הן משלימות זו את זו ולא מתחרות.
מנהל פרויקט כנאמן של המזמין
תארו לעצמכם מישהו שכל האינטרס שלו זהה לשלכם, ויושב מול הקבלנים מהצד שלכם. זה התפקיד.
מנהל פרויקט בנייה מייצג את האינטרס הבלעדי של המזמין מול כל שרשרת הספקים. הסמכויות השוטפות כוללות ניהול תקציב הלקוח, הפעלת מנגנוני קיזוז מול קבלני משנה במקרה של פיגור בלוח הזמנים, וזכות וטו על שינוי חומרים שאינם עומדים במפרט. אנחנו מתעקשים על שקיפות מלאה מול הלקוח, מרגע התמחור ולאורך כל העבודה המשותפת.
השקיפות הזו מקבלת ביטוי מעשי בדוחות סטטוס חודשיים מקיפים, שמשווים את הביצוע בפועל מול התכנון. ניהול ביצוע ללא דיווח שקוף הוא תיבה שחורה, ואנחנו לא עובדים ככה.
מתכננים פרויקט מסחרי ורוצים לדעת מה נכון עבורכם?
השאירו פרטים ונחזור אליכם לשיחת היכרות ראשונית ללא עלות. נשמע על הפרויקט ונסביר איך אנחנו עובדים.
או התקשרו ישירות: 03-5336003
ניהול ביצוע מול ניהול פרויקט – הבחנה טקטית
אם ניהול פרויקט הוא התפיסה האסטרטגית הרחבה, ניהול ביצוע הוא הפרקטיקה הטקטית באתר עצמו. שני דברים שונים שלעיתים מתבלבלים ביניהם.
חשוב להבחין גם בין מנהל העבודה, שפועל מטעם הקבלן המבצע, לבין מנהל הביצוע, שמשגיח מטעם הבעלים או מטעם חברת הניהול. האינטרסים שלהם לא תמיד חופפים. מנהל הביצוע מתאם לוגיסטית את חומרי הבנייה, מתזמן את קבלני המשנה באתר, רצפים, חשמלאים, אנשי גבס, כך שלא ייווצרו זמני המתנה מבוזבזים. רציפות העבודה היא חלק מהמקצוע. ההגדרות התקניות של חלוקת התפקידים האלה נשענות על תפיסות ניהול בנייה מקובלות, כפי שמופיעות בתוכנית הלימודים האקדמית לניהול פרויקטים.
איך בונים תקציב ריאלי ומונעים חריגות
"הפתעות". זו המילה שיזמים משתמשים בה כשהתקציב חורג, וזו בדיוק המילה שעבודה מקצועית נועדה למחוק מהמילון.
אומדן תקציבי רציני מפריד בין עלויות ישירות לעלויות עקיפות. הישירות הן חומרים, עבודה וקבלנים. העקיפות הן רישוי, אגרות, תיאום מערכות, פיקוח וניהול, והן זוכות פעמים רבות לתת הערכה. מעבר לאומדן, המנגנון שמגן על הכסף הוא בקרת חשבונות קבלנים. אנחנו מאשרים תשלום אך ורק על בסיס התקדמות פיזית מאומתת בשטח, כתב כמויות מול ביצוע בפועל, ולא לפי דרישה שרירותית של הקבלן.
אילו רזרבות מכניסים לתקציב
יש שתי רזרבות שונות, ומקצוענים לא מערבבים ביניהן. רזרבת שינויים תכנוניים נועדה לפתרון בעיות שנובעות מהנחיות רשויות או משינויי פרוגרמה. רזרבת ביצוע נועדה לבעיות שמתגלות בשטח בתוך המבנה הקיים. השיעור המקובל נע בדרך כלל בין 5% ל 15% מהתקציב הכולל, והקצה העליון רלוונטי במיוחד בעבודות שיפוץ וגמרים של נכסים קיימים, שם מה שמתחבא מאחורי הקיר תמיד מפתיע.
איך בונים לוח זמנים ומה עושים כשיש עיכוב
מה באמת קובע את התאריך הסופי? לא מספר הפועלים. הרצף.
אנחנו עובדים עם לוחות זמנים דינמיים בשיטת הנתיב הקריטי, שמזהה אילו עבודות תלויות זו בזו ואילו אפשר להריץ במקביל. אי אפשר להתחיל גמר וצבע לפני שהושלמו בדיקות לחץ במערכות האינסטלציה ואושר הביצוע הקונסטרוקטיבי של קירות הגבס. כשמתעורר עיכוב, מחסור בחומר גלם או קבלן משנה שלא מתייצב, אנחנו מפעילים תוכנית התאוששות: פיצול צוותים והרצה מקבילה של עבודות שאינן תלויות זו בזו.
מצבים של לוח זמנים דחוס נפוצים מאוד בתחום של הקמת משרדים לחברות הייטק, שבהן מועד המעבר נקבע חודשים רבים מראש ללא גמישות. עבודה רציפה מול קבלני משנה קבועים, כפי שאנחנו עובדים, מקטינה את הסיכון לקבלן שלא מתייצב בדיוק ברגע הקריטי.
אילו מסמכים ותוצרים חייבים
צ'ק ליסט קצר שמאפשר לכל יזם לדעת אם הוא בשליטה או בערפל. אלה המסמכים שאסור שיחסרו.
יומן אתר יומי הוא חובה סטטוטורית. הוא מתעד מזג אוויר, כוח אדם, סוג העבודה ואירועים חריגים. לצדו נדרשים כתבי כמויות מתומחרים, מפרט טכני מיוחד, פקודות שינויים חתומות ופרוטוקול בדיקות מעבדה מאושרות – בדיקות בטון, איטום ושליפה. הליך מסודר של מסמכים והתקשרויות נשען על עקרונות דומים לאלה שבתקנות חובת המכרזים והרכש הממשלתי.
בסוף הדרך יש את תיק המסירה, האס מייד. הוא כולל תוכניות מעודכנות של כל המערכות הפנימיות כפי שבוצעו בפועל. בלעדיו, כל תקלת תחזוקה עתידית הופכת לחקירה. אנחנו מוסרים אותו כחלק מהאחריות שלנו, שלא מסתיימת במפתח.
איך מתבצע פיקוח בנייה איכותי בשטח
פיקוח בנייה טוב נמדד ברגעים שאי אפשר לחזור אליהם. הרגע שלפני סגירת קיר.
מפקח מיומן יורד לפרטים שאי אפשר לבדוק בדיעבד: בידוד תרמי ואקוסטי לפני סגירת הקירות, שכבות איטום במשטחים רטובים ובגגות, התאמת מיקומי הקונסטרוקציה לתוכניות הקונסטרוקטור, ושיפועים נכונים במערכות ניקוז. אחרי שהקיר סגור, הליקוי כבר עולה פירוק והרכבה מחדש. כדי לוודא איכות אנחנו משלבים גם כלים מתקדמים, מצלמות תרמיות לאיתור כשלי איטום וצילום בצנרת. דוח מבקר המדינה בנושא חריגות תקציב בפרויקט שיפוץ ציבורי גדול מראה היטב מה קורה כשבקרת הביצוע והתקציב לא הדוקה דיה.
איך מנהלים מכרז קבלנים ומצמצמים סיכונים
ההצעה הזולה ביותר היא לעיתים קרובות היקרה ביותר. ראינו את זה מספיק פעמים כדי לדעת.
לפני שמזמינים הצעות אנחנו מבצעים סינון מוקדם של הקבלנים: בדיקת חוסן פיננסי, ניסיון מוכח בפרויקטים בעלי אפיון דומה, והמלצות מלקוחות עבר. הצעת מחיר שנראית נמוכה בצורה חשודה היא לרוב הצעת הפסד, וקבלן שמפסיד יחפש את ההפסד בחזרה דרך עבודות חריגות בהמשך. אשר למודל ההתקשרות, פאושלי במחיר קבוע מראש מתאים כשהתכנון סגור והכמויות ברורות, ומדידת כמויות בפועל מתאימה כשעוד צפויים שינויים.
איך משווים הצעות מחיר נכון
הטעות הנפוצה היא להניח שכל הקבלנים תמחרו את אותו הדבר. הם לא. אנחנו עובדים עם טבלת השוואה אחידה, נרמול הצעות, שמוודאת שכל קבלן תמחר בדיוק את אותם החומרים והתכולות. רק כך אפשר להשוות תפוחים לתפוחים ולנטרל אי הבנות חוזיות שמתפוצצות באמצע העבודה.
האם חייבים מנהל פרויקט בשיפוץ קטן
לא כל עבודה דורשת ניהול מלא. אבל גודל פיזי קטן הוא לא אותו דבר כמו מורכבות נמוכה.
כלל האצבע שלנו נוגע למורכבות, לא לשטח. חלל עבודה קטן שמחייב איטום מערכות, הגבלת רעש מול שכנים פעילים בבניין משרדים ועמידה בתקני נגישות מורכבים, מצדיק עין הנדסית מקצועית גם אם הוא חמישים מטר. כשמדובר בביצוע עבודות גמר לעסקים, רמת המורכבות גבוהה לאין שיעור מהמגזר הפרטי והדרישות התקניות מחייבות מעורבות מקצועית.
החיסכון פה עקיף אך ברור. שכר הטרחה של ניהול ופיקוח מסודר נמוך בדרך כלל מעלות של שבועיים איחור במסירת משרד פעיל או חנות בקניון. השאלה היא לא כמה עולה הניהול, אלא כמה עולה היעדרו.
כמה עולה מנהל פרויקט ואיך מתמחרים שירות
שוק הניהול והפיקוח בישראל עובד בשלושה מודלים עיקריים, וכדאי להבין אותם לפני שחותמים.
| מודל תמחור | איך זה עובד | מתי מתאים |
|---|---|---|
| אחוז מעלות הפרויקט | שכר נגזר כאחוז מהעלות הכוללת | פרויקטים תקציביים גדולים או בנייה מאפס |
| ריטיינר קבוע | תשלום חודשי לפי משך עבודה משוער | פרויקטים ארוכים עם היקף ניהול יציב |
| תמחור פיקס לאבני דרך | סכום סגור לפי תוצרים מוגדרים | פרויקטים ממוקדים כמו התאמות משרד קצרות |
על המחיר הסופי משפיעים מורכבות המערכות, תדירות הביקורים הנדרשת בשטח, והיקף האחריות המשפטית שחברת הניהול נוטלת על עצמה. ניהול פרויקטים בבנייה אינו מוצר מדף, והמחיר משקף את עומק המעורבות.
איך לבחור מנהל פרויקט שמתאים לכם
בחירה נכונה של מנהל פרויקט בנייה היא ההחלטה היחידה שמשפיעה על כל יתר ההחלטות בפרויקט. ארבעה דברים שווה לבדוק לעומק.
הראשון הוא התאמת ניסיון ספציפי. מי שעוסק רק בווילות פרטיות אינו האדם הנכון להקמת מרכז לוגיסטי מסחרי, ולהפך. השני הוא כימיה ותקשורת אישית, כי משברים יהיו, והשאלה היא איך פותרים אותם יחד. השלישי הוא שיטות בקרה ודיווח, האם משתמשים בכלים ובתוכנות ניהול מודרניות. הרביעי, והקריטי, הוא שקיפות פיננסית חסרת פשרות ללא ניגודי עניינים מול קבלני הביצוע. ב א.א.י הנדסה, העובדה שאנחנו בונים משלב השלד ועד הגמר תחת אחריות אחת, במקום שרשרת קבלנים שמעבירים אחריות זה לזה, היא מה שמאפשר את השקיפות הזו לאורך כל הדרך.
הטעויות הנפוצות ואיך נמנעים מהן
שלוש טעויות חוזרות אצל יזמים, וכל אחת מהן יקרה מאוד. כדאי לזהות אותן מראש.
הטעות הראשונה היא להתחיל ביצוע בהול בשטח לפני שהושלמו תוכניות העבודה של יועצי המערכות. התוצאה ידועה: פירוק והרכבה מחדש של גבס, מים ומיזוג. הטעות השנייה היא חוזה לא מקצועי, בלי קנסות פיגור מוסכמים ועם כתבי כמויות מעורפלים, מה שפותח דלת לאינסוף עבודות חריגות בתמחור מופקע. הטעות השלישית היא ויתור על פיקוח בנייה נוכח בשטח והסתמכות עיוורת על דיווחי הקבלן.
החלופה היא היערכות מסודרת בליווי גוף הנדסי שראה את התרחישים האלה קורים. דוח מבקר המדינה בנושא הבטחת איכות ובטיחות בענף הבנייה ממחיש מדוע מנגנוני בקרה הם לא מותרות. מאז 1996 אנחנו לוקחים אחריות מלאה כלפי הלקוחות שלנו על כל ליקוי שמתעורר, גם אחרי המסירה. זה לא סעיף שיווקי. זו הדרך שבה אנחנו עובדים, וזה הסטנדרט החדש שאנחנו מציבים בכל פרויקט מסחרי שאנחנו מנהלים.
שאלות נפוצות
מתי הנכון לגייס מנהל פרויקט – לפני האדריכל או אחריו?
בפרויקטים מסחריים, עדיף לגייס מנהל פרויקט לפני שמגייסים את האדריכל. מנהל הפרויקט יכול לסייע בבחירת האדריכל המתאים לסוג הפרויקט, להגדיר את תחומי העבודה שלו, ולוודא שהתכנון הולך ביד עם המציאות התקציבית. כניסה של מנהל הפרויקט רק אחרי שהאדריכל כבר עיצב הכל גוררת שינויים יקרים ולחץ מיותר.
כמה זמן לוקח להקים חנות או משרד מהשלד ועד הגמר?
הטווח רחב ותלוי בגודל ומורכבות. חנות ברשת בשטח של 150-300 מ"ר לוקחת בדרך כלל 8 עד 14 שבועות מאישור התוכניות הסופיות. משרד בינוני עם מערכות מורכבות יכול לקחת 12 עד 20 שבועות. מסעדה עם מטבח תעשייתי נמצאת בדרך כלל בקצה העליון של הטווח. לוח הזמנים מתחיל לרוץ רק אחרי שכל האישורים בידיים – זה הפרט שרוב יזמים מתפלאים עליו.
האם אפשר שחברה אחת תנהל את הפרויקט וגם תבצע את העבודות?
כן, וזה בדיוק המודל שאנחנו עובדים בו. כשחברה אחת לוקחת אחריות על הניהול והביצוע יחד, אין "מסירת אחריות" בין גורמים שונים. זה מצריך שקיפות מלאה מול הלקוח לגבי תמחור ותהליכי החלטה, אבל כשזה עובד נכון, זה מפשט את הפרויקט, מקצר תיאומים ומוזיל עלויות ניהול כפולות.
מה קורה כשמתגלים ליקויים אחרי שהפרויקט נמסר?
תקופת הבדק היא חלק בלתי נפרד מהחוזה ומהאחריות המקצועית. ליקויים שמתגלים בתקופה הזו מטופלים על חשבון חברת הניהול או קבלני המשנה הרלוונטיים, לפי חלוקת האחריות החוזית. אנחנו לא מסיימים את הקשר עם הלקוח ביום המסירה, ומתייחסים לבדק כחלק מהמקצוע ולא כבעיה שצריך להדחיק.
האם ניהול פרויקט לרשת שפותחת סניפים שונה מניהול פרויקט לעסק בודד?
כן, ובאופן מהותי. רשת שפותחת מספר סניפים מקביל דורשת תיאום בין אתרים, אחידות בסטנדרטים הטכניים, וניהול ספקים שיודעים לתת מענה לכמה אתרים בו זמנית. יש גם ממשק עם צוות הפיתוח הפנימי של הרשת ועם חברת ניהול הנכסים. ניסיון עם רשתות גדולות כמו ארומה, רולדין וניו דלי אומר שמבינים את הדינמיקה הזו מבפנים.
ניהול פרויקטים בבנייה מסחרית הוא לא שירות נלווה לפרויקט. הוא התשתית שמאפשרת לפרויקט לצאת לדרך בסדר ולהגיע ליעד בזמן ובתקציב. ההשקעה בתכנון מוקדם, בפיקוח נוכח ובשקיפות פיננסית מלאה היא זו שמונעת את הטעויות היקרות שחוזרות שוב ושוב.
אם אתם מתכננים פרויקט מסחרי ורוצים לדעת מה מתאים לכם – פנו אלינו ישירות. נשמע על הפרויקט ונסביר בפירוט איך אנחנו עובדים.
רוצים לדון בפרויקט שלכם?
השאירו פרטים ונחזור אליכם לשיחה ראשונית. נשמע את הדרישות, נסביר את תהליך העבודה שלנו ונתן הערכה ראשונית ללא התחייבות.
או התקשרו ישירות: 03-5336003
אודות הכותב
שמעון יצחק
שמעון יצחק הוא מייסד ובעלים של א.א.י הנדסה אזרחית בע"מ, חברה לניהול וביצוע פרויקטים מסחריים שנוסדה בשנת 1996. לאורך השנים ביצע שמעון אינספור פרויקטים של בנייה ושיפוץ במסעדות, בתי קפה, חנויות, משרדים ומפעלים, משלב השלד ועד לרמת הגמר. כיום מוביל שמעון צוות של כ-14 עובדים ועשרות קבלני משנה קבועים, ומלווה את הרשתות ובתי העסק המובילים בישראל בהקמת סניפים בסטנדרט הגבוה ביותר בענף.
